Composición estructural
- Sección de apertura de flujo: se distribuyen múltiples conjuntos de orificios de flujo radiales, con diferentes tamaños y cantidades de aberturas para diferentes modelos, coincidiendo con el caudal del sistema correspondiente para lograr la conmutación de la ruta del fluido.
- Posición de la ranura de sellado: Múltiples ranuras de instalación de juntas tóricas, equipadas con sellos especializados para aislar varias cámaras de presión y evitar fugas del medio y fugas internas.
- Superficie de contacto guiada con precisión: el rectificado de alta-precisión de los pares deslizantes garantiza un movimiento flexible del núcleo de la válvula y resistencia al desgaste causado por las impurezas de la lechada de carbón.
- Parte impulsora piloto: recibe la presión piloto e impulsa el desplazamiento axial del núcleo de la válvula; Algunos modelos tienen-componentes de manguito guía de aleación de cobre integrados.
- Posición de instalación de la rosca inferior: estructura de inserción de rosca externa, atornillada directamente en la cavidad del bloque de válvulas para un desmontaje y montaje rápidos.
Ventajas principales
- Gama completa de modelos y especificaciones, abarcando varios modelos de estaciones de filtración desde bajo caudal hasta alto caudal, con un amplio rango de selección y adaptación.
- Sustrato de acero aleado, algunos componentes hechos de aleación de cobre, resistente al impacto de alta presión, resistente a la corrosión del medio de emulsión, adecuado para duras condiciones de trabajo subterráneo
- Diseño de flujo grande, baja resistencia al flujo, presión reducida del sistema, velocidad de respuesta de retrolavado rápida
- La estructura de sellado independiente multicanal reduce eficazmente las fugas internas y garantiza una descarga direccional estable de la estación de filtración.
- La instalación roscada permite el reemplazo por separado de las piezas de repuesto del núcleo de la válvula bajo tierra, lo que elimina la necesidad de desmontar todo el bloque de válvulas y reduce el tiempo de inactividad del equipo.
- Alta intercambiabilidad, puede reemplazar los accesorios originales del núcleo de la válvula de varias marcas
Principio de funcionamiento
La presión de la emulsión piloto actúa sobre la cara del extremo impulsor del núcleo de la válvula, empujando el núcleo de la válvula para que se mueva axialmente en la cámara del bloque de válvulas; La posición del núcleo de la válvula cambia y cada orificio de aceite radial se abre y cierra en consecuencia, completando el cambio entre las condiciones normales de filtración y las condiciones de retrolavado y aguas residuales; Varios juegos de anillos de sellado aíslan las cámaras de aceite de alta y baja presión para evitar el flujo de medios de alta-presión y completar el lavado del elemento filtrante.
Campos de aplicación
Varias estaciones de filtración por retrolavado de alta-presión subterráneas en minas de carbón
Grupo de válvulas para sistema de suministro de emulsión de frente minero totalmente mecanizado
Repuestos para mantenimiento de válvulas enchufables en sistemas hidráulicos mineros
Configuración opcional
| Material | Componentes de aleación de acero y cobre, capaces de templar y tratar{0}}resistente al desgaste. |
| Componentes de sellado | Kit de sellado específico en emulsión de poliuretano y caucho fluorado |
| Presupuesto | Múltiples diámetros y longitudes, personalizados según los parámetros de la cavidad del bloque de válvulas |
Comentarios de los clientes
Preguntas frecuentes
P: ¿Cuánto dura el tiempo de entrega?
R: Generalmente son de 3 a 5 días si los productos están en stock, o de 10 a 15 días si los productos no están en stock, también según la cantidad que necesite.
P: ¿Cómo funciona un filtro de retrolavado?
R: El retrolavado es una operación en la que el agua pasa hacia atrás a través del filtro a un ritmo rápido. Entra al tanque por la parte inferior a través del tubo ascendente, luego pasa hacia arriba a través del medio filtrante y sale por la parte superior a través de la válvula de control.
P: ¿Qué es el filtro de retrolavado en un barco?
R: Filtro de retrolavado automático: un filtro de retrolavado automático es un-sistema de filtración autolimpiante que invierte automáticamente el flujo de agua o fluido a través del medio filtrante para eliminar los residuos acumulados y mantener su eficiencia.
P: ¿Posición de aplicación del carrete?
R: El carrete de la válvula de control de soporte hidráulico está instalado en el orificio en el centro del manguito de la válvula de control.
P: ¿Consecuencias del mal funcionamiento en el carrete de la válvula de control?
R: 1. Fuga externa del cuerpo de la válvula.
2. Ruido fuerte del flujo de fluido cuando la manija está en la posición de trabajo y movimiento lento de la columna vertical o el gato.
3. Movimiento lento de la columna vertical de soporte hidráulico y del gato, acompañado de bloqueo por presión.
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