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Válvula de soporte hidráulica autoblocante
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Válvula de soporte hidráulica autoblocante

Válvula de soporte hidráulica autoblocante

La válvula autoblocante-de soporte hidráulico adopta un cuerpo de válvula de acero cuadrado y se opera manualmente con una manija. Sirve como componente de control de encendido-manual para el sistema de emulsión de la mina, utilizado para abrir, cerrar y aislar tuberías y estaciones de filtración. Permite el control del flujo de la tubería, corte medio para mantenimiento y resiste la alta presión del sistema, adaptándose a las condiciones de trabajo de la emulsión subterránea.

composición estructural

  • Cuerpo de válvula cuadrado de acero: forjado en acero de alta-resistencia, el cuerpo de la válvula presenta números de modelo grabados, especificaciones y marcas de dirección del flujo en su exterior, lo que ofrece una excelente resistencia a la presión.
  • Manija de operación naranja: una manija de control manual que gira para abrir o cerrar la válvula, brindando una operación intuitiva con una clara visibilidad del estado de encendido/apagado.
  • Par de sellado del núcleo de la válvula de bola: la estructura interna del núcleo de bola dentro del cuerpo de la válvula presenta un sello metálico capaz de soportar medios de alta-presión.
  • Interfaz de conexión rápida-para minería: ambos extremos cuentan con conectores hidráulicos para minería estándar con tapas protectoras amarillas-a prueba de polvo, lo que garantiza un cómodo montaje y desmontaje de la tubería.
  • Componente de sellado interno: sellado especializado para resistencia a la emulsión, que evita fugas del medio en condiciones de alta-presión.
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Ventajas principales

  • Cuerpo de válvula de acero forjado de alta-resistencia a alta presión, adecuado para tuberías de emulsión de alta-presión en minas de carbón.
  • Operación de palanca manual, interruptor giratorio de 90 grados, fácil de operar, puede cortar rápidamente los medios de la tubería, conveniente para el mantenimiento y reparación de equipos
  • La estructura de sellado esférica presenta baja resistencia de apertura y cierre, sellado confiable después del cierre, resistencia al impacto y fugas mínimas.
  • Conector estándar para minería, fácil de desmontar y montar, excelente intercambiabilidad, adecuado para estaciones de filtración de alta-presión y sistemas de tuberías de emulsión
  • De estructura compacta, tamaño pequeño y que ocupa un espacio de instalación mínimo, es adecuado para el espacio limitado disponible en entornos subterráneos.
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Principio de funcionamiento

Gire la manija de operación naranja para girar el núcleo de la válvula esférica interna. Cuando el orificio pasante del núcleo se alinea con el paso de la tubería, la válvula se abre, permitiendo un flujo normal del medio. Cuando el orificio pasante del núcleo gira 90 grados y se vuelve perpendicular al canal de flujo, la válvula se cierra, cortando el paso del medio para lograr el aislamiento de la tubería.

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Campos de aplicación

Válvulas de conmutación para estaciones de filtración de retrolavado de alta-presión subterráneas en minas de carbón

Control de encendido-de emulsión de alta presión para frente minero totalmente mecanizado

Aislamiento y parada de mantenimiento de equipos hidráulicos de mina.

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Configuraciones opcionales

 

Especificaciones de la interfaz Varias dimensiones de conectores de minería
Clasificación de presión Seleccione según la presión del sistema
Accesorios Kit de reparación de sellado

 

Comentarios de los clientes

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Preguntas frecuentes

P: ¿Es usted una empresa comercial o un fabricante?

R: Somos fabricantes con nuestra propia fábrica.

P: ¿Cuánto dura el tiempo de entrega?

R: Generalmente son de 3 a 5 días si los productos están en stock, o de 10 a 15 días si los productos no están en stock, también según la cantidad que necesite.

P: ¿Cómo funciona un filtro de retrolavado?

R: El retrolavado es una operación en la que el agua pasa hacia atrás a través del filtro a un ritmo rápido. Entra al tanque por la parte inferior a través del tubo ascendente, luego pasa hacia arriba a través del medio filtrante y sale por la parte superior a través de la válvula de control.

P: ¿Qué es el filtro de retrolavado en un barco?

R: Filtro de retrolavado automático: un filtro de retrolavado automático es un-sistema de filtración autolimpiante que invierte automáticamente el flujo de agua o fluido a través del medio filtrante para eliminar los residuos acumulados y mantener su eficiencia.

P: ¿Qué es un filtro de retrolavado?

R: Un filtro de retrolavado es un tipo de filtro que elimina impurezas o contaminantes de líquidos de baja viscosidad como aceites lubricantes y fueloil.

 

 

 

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